安徽经济网：宣城市航道通达实现“东向跨越”

         6月25日，记者从宣城市政府新闻发布会获悉，随着芜申运河宣城段的完成移交，宣城市形成了T字型航道主骨架，北通长江、东到太湖、直达苏浙沪，宣城至上海航线缩短运距100多公里。宣城不沿江靠海，但千吨级泊位达29个。

        该市航道国字号实现“从无到有”，水阳江航道从省“二十线”航道之一提升为国家干线航道；芜申运河宣城段航道养护列入2024年省厅养护项目库，正在挂网招标。美丽航道实现“全省首个”。建成青龙湾“美丽航道”，交旅融合再添新景，安徽省交通厅通过并印发《安徽省库区旅游航道建设技术指引》，填补了安徽省该行业标准的空白，沿岸方塘星空营地等成为网红打卡点，去年全年完成水路客运量16.3万人、旅客周转量187.88万人公里，同比分别增长171%、164%，交旅融合再添新活力。

       该市建成苏皖合作示范区首个采用安徽宣城建港、江苏溧阳整治航道的方式合作的广利川码头项目竣工，投产后提升宣城港整体吞吐能力30%以上。定埠港开通宣城至芜湖等3条水运集装箱班线，箱量超过5000标箱，开创了安徽省县域集装箱航线和班线的先河，上半年以来水路货运量7163万吨，货运周转量3767204万吨公里，同比增长15.4%、15.3%，均位于全省第二位。2023年，该市港口吞吐量达到1382万吨，同比增长49.7%，实现了5年翻两番，增幅位列第一。宣城港从拟由一般港口提升为安徽省重要港口，在港口定位上与滁州港、池州港并驾齐驱。

       该市汇金、广利川码头正在着手慧能源管控平台建设，一批新能源船舶充电设施相继建设。宁国周塘—红杉林精品航线沿途拓展水上旅游项目正在紧锣密鼓推进，主题岛屿开发项目现已完成概念性规划设计方案，未来，宣城市将以交旅融合的模式推进水运高质量发展，不断提升人民群众的满足感、幸福感和获得感。